Wir modifizieren CS23 & CS25 Flugzeuge für spezialisierte Anwendungen in den Bereichen Überwachung, Aufklärung und Datenerfassung – inklusive voller Flugzulassung (STC). Gemeinsam mit Atlas Air Service als MRO- und Installationspartner realisieren wir Programme vom Konzept bis zur Schulung vom fliegenden Personal und Übergabe in den Flugbetrieb.

Special-Mission-Programme stellen hohe Anforderungen an Struktur, Aerodynamik, Energieversorgung, Datenarchitektur und Lufttüchtigkeit. FTI verantwortet Engineering, Systemintegration und Zulassung. Mit unserem Partner Atlas Air Service als MRO decken wir den gesamten Prozess von der Idee bis zur Übergabe in den Flugbetrieb ab.

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External Stores & Pods
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Airframe Modifications
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Sensor-Hubs
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Power- & Operator-Racks
External Stores & Pods

Integration externer Pods und Stores am Tragflügel und Rumpf für Kamera-, Radar-, Kommunikations- und weitere Sensorsysteme.

Airframe Modifications

Hardpoints, Pylone, strukturelle Verstärkungen, Nose Extensions und aerodynamische Anpassungen für missionsspezifische Ausrüstung.

Sensor-Hubs

Einbindung von Kamerasystemen, Radomen, Drop Hatches, Lidar-, Radar- und SIGINT-Komponenten in eine belastbare Gesamtarchitektur.

Power- & Operator-Racks

Entwicklung und Integration von Operator Consoles, Racks, Stromversorgung, Datenverteilung und Bedienlogik für den Einsatz an Bord.

Jede Modifikation wird mit Blick auf Zertifizierungsweg, Instandhaltbarkeit und operative Eignung entwickelt. Wir liefern Design-Daten, Nachweise und Dokumentation für CS-23- und CS-25-nahe Anwendungen.

Unsere Integrationslösungen sind speziell für führende Missionsplattformen optimiert und zertifiziert:

Kontaktieren Sie das Home of Aviation Engineering für eine unverbindliche Erstberatung zu Ihrem Integrationsvorhaben.

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